尼日利亚双清门到门服务 登凯优选企业

 登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。大力推动内地和港澳的经济一体化，继续推进两岸经贸合作制度化加快实施自贸区战略。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。     2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac-申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。

2018年5月份，挖机单月销量19313台，同比增长71.3%，-新高，超过了2010年5 月份的16318台。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。-销量17780台，同比涨幅69.6%。出口销量1523台，同比涨幅 95.3%。“-”的建设，促进了的出口，越来越多的项目工程在非洲拔地而起。

登凯公司致力于非洲进出口30多年，对于挖掘机、搅拌机、吊车、打桩机等工程车出口有着丰富的经验。工程车辆主要通过滚装船运输，我公司30多年来与多家船东建立-关系，凭借-操作团队，保障货物顺利抵达目的港

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded

terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。

随着国内-战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住-发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户为原则，通过对码头，航运，报关，等服务链条的组织方式-，成为中国中非供应链-转型的-者和市场投资的者。登凯公司凭借30多年的非洲进出口经验，为大型设备，项目工程单、大型散杂件等大型货物制定-物流方案，为运输保驾-。

什么事滚装船？

滚装船，是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。滚装船的概念起源于军y坦克或车辆登陆艇。上首艘滚装船是1958年美国建造的“慧星”号。

滚装船造型特殊，其船身高大，有好几层甲板。汽车作为-消费品，其售后服务是决定客户对产品满意度的重要因素，而-、完善的售后服务体系正是我业所缺失的，有的车企由于规模较小甚至无法为海外顾客提供售后服务，客户体验也就无从谈起了。船首部大都装有球鼻，中部线型平直，尾部采用方尾，设有大门或跳板。为了运输安全，滚装船设有专门的防摇水仓和其它防摇设备，以减少船舶摇摆；为了-方便，滚装船首部设有侧向推进器，可向任意方向转动，便于船的回旋。

滚装船的装卸效率-。滚装船运输，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能率装卸。轿车运输广泛应用滚装船。滚装船的缺点是高，稳性较差。

一般的，工程车体积-重量超重，这样的大件货物在订舱时，仓位及相关设备需要单独申请，并且并不是申请了就可以获得仓位。那么问题来了，如果按照现有的生活水平发展，第二次购车消费者的换车要求一定是“小换大，差换好”。船公司会将所有的申请企业进行排队，有足够的适载仓位排到有需求的企业，才算订舱成功。可见如果没有按时订舱，货物将会被推迟出运。登凯公司致力于非洲进出口散户多年，与多家船东签订-协议，-舱位的充足。

terminal。今天，疾驰的郑欧国际货运班列，仿佛在古丝绸之路上搭建起一座新的“亚欧-桥”。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。随着国内-战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住-发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户为原则，通过对码头，航运，报关，等服务链条的组织方式-，成为中国中非供应链-转型的-者和市场投资的者。

公司提供gps车辆-导航服务，为您的货物提供**的安全度；公司以iso9002体系标准为-，为客户提供的服务；公司以用信息化建设为保障，从全f位-客户的产品安全、快捷、经济的运输服务。承揽各地大型设备、工程设备、大件设备调配运输业务长途运输、特种物流、大件物流、轿车托运、设备运输，大件运输，食品运输、电器运输、挖机运输、设备运输、建材运输、机械托运、包车运输、拖板爬梯车托运，-。

公司至力于客户，一切为客户着想的原则为宗旨，为您提供，快捷，安全，经济的物流服务。

    您只需给我们一个电话、一条-、一份传真或者一封邮件，其它的我们来做，以真诚、理解、包容的宗旨为您提供的物流服务。

全国各地挖机、吊车、铲车、推土机、装载机、摊铺机、工程翻斗车、旋挖钻机、破碎机、平地机等大件运输 挖机托运 设备托运 装载机托运公司

工程翻斗车托运公司 拖板爬梯车物流运输公司 工程机械设备物流运输公司

大件设备、工程机械运输托运业务有各种拖板车、爬梯车，车源广，车辆分布全国各地，运价合理，安全-；承揽各地大型设备、工程设备、大件设备调配运输业务长途运输、特种物流、大件物流、轿车托运、设备运输，大件运输，食品运输、电器运输、挖机运输、设备运输、建材运输、机械托运、包车运输、拖板爬梯车托运，-。2018年尼日利亚国民生产总值gdp预计达到4110亿美元，到2020年尼日利亚gdp预计达到6900亿美元。

  我司以“秉承 客观务实 主动工作-当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、-等所有外贸所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。

广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。

二手车出口市场前景：

10月8日消息，有消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。马来西亚车业总会车总会长拿督徐综文-，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到-、越南、老挝、柬埔寨、这5国。

据许综文表示，该总会已和新加坡及泰国车商总会签署东盟合作协议，希望东盟其余7国能开放心态，完成跨国联盟合作协议。但暂保留其他详情。

据悉，中国每年有达6000万辆二手车，但内需只有3000万辆。出口如搅拌车、挖掘机、装载机、吊车、洒水车等工程车，装箱加固是重要环节。东南亚各国对车的需求量大，若中国开放二手车出口-，则将为中企创造更多经济效益。换车网ceo张珩曾认为，未来二手车出口是一个机会，因为中国每年新车销售增量在放缓，如果说真的有50%的人买了二手车，新车销售一定会受到影响，-和主机厂不希望看到这样的情况。二手车对地方的税收没有提升，加上地方的的-，二手车市场未来并不会太繁荣。二手车一定要输出，把旧车向国外出口或者报废掉。